sábado, 30 de janeiro de 2016

EVOLUÇÃO DAS EMBARCAÇÕES

Mesmo com toda tecnologia e avanços no setor de pesquisas, não sabemos ao certo qual foi a data da criação da primeira embarcação.
Porém, o homem primitivo reparou que um tronco de árvore flutuava na água. Então, por que não subir em cima dele?
Com o tempo, perceberam que a junção de vários desses troncos davam um maior espaço para mais pessoas, surgindo assim a "jangada".

Os Gregos foram os mais hábeis e audaciosos marinheiros da antiguidade, investindo mais em seu basco que tinha uma característica extraordinário para a época (Barco Grego).
Foi pelo mediterrâneo no principio da idade media que apareceu o Barco à Vela.

Na época do descobrimento apareceu este tipo de embarcação - NAU.

Barco a VAPOR: Em 17 de Agosto de 1807, um barco de 42metros, fazendo muito ruído e lançando muito ar pós combustão subiu a corrente do Hudson esse barco era o "Clermont", o primeiro barco a vapor.

SUBMARINO: A ideia de navegar debaixo de água é muito antiga, mas, esse desejo só se concretizou nos finais do séc. XVII.Apesar do submarino ter sido utilizado na 1ª Guerra Mundial mas só adquiriu a sua verdadeira importância na 2ª Guerra Mundial.

O PORTA-AVIÕES: Este barco era utilizado para transportar aviões de bombardeamento.

FUTURO: A iminente escassez de petróleo pode empurrar para o uso de outro tipo de energia nas novas embarcações.

Autor da Matéria: João Vitor de Souza Ellyan.

COMO CLASSIFICAMOS AS EMBARCAÇÕES

As embarcações podem ser classificadas por sua finalidades, quanto ao material de construção do casco e ao sistema de propulsão.
Quanto as finalidades da embarcação: pode ser de guerra, mercante (de carga ou cruzeiros), recreio (pesca esportiva), pesqueiros, serviços especiais (para pesquisa ou plataforma).
Quanto ao casco das embarcações: podem ser de madeira, aço ou ferros, concreto armado e fibra de vidro (lanchas).

O casco de fibra de vidro é o ideal. É ambientalmente correto, proporciona melhor conservação do pescado e manipulação mais higiênica.
As embarcações podem ter como sistema de propulsão a vela, a remo (canoas), mecânicas (motor), sem propulsão (bote salva-vidas).
Podemos classificar, por exemplo, as lanchas que tem como finalidade o recreio (pesca esportiva), o seu casco é feita de fibra de vidro e tem propulsão mecânica.

Autor da Matéria: Larissa Mattos.